Otoklavlar günümüzde kompozit üretimi ve metal ısıl işlemi gibi çeşitli endüstrilerde kullanılmaktadır.Endüstriyel otoklav, malzemeleri işlemek ve iyileştirmek için yüksek basınç kullanan, hızlı açılan kapısı olan, ısıtılmış bir basınç kabıdır.Ürünleri iyileştirmek veya makineleri, cihazları ve aletleri dezenfekte etmek için ısı ve yüksek basınç kullanır.Kauçuk bağlama / vulkanizasyon otoklavları, kompozit otoklavlar ve diğer birçok endüstriyel otoklav türü gibi çeşitli otoklav türleri üretilmektedir.Otoklavlar, polimerik kompozitlerin imalatına yardımcı olmak için çeşitli endüstrilerde kullanılmaktadır.
Otoklavlama işlemi, üreticilerin en yüksek kalitede malzeme üretmesine olanak tanır.Otoklavdaki ısı ve basınç çeşitli ürünlere uygulanarak bu ürünlerin genel kalitesinin ve dayanıklılığının arttırılmasına yardımcı olur.Dolayısıyla havacılık sektöründe kullanılan makineler ve uçaklar zorlu ortamların üstesinden gelebilmektedir.Otoklav üreticileri, kaliteli ürünler üretebilen kompozit otoklavların üretilmesine yardımcı olabilir.
Kompozit parçalar oluşturulduğunda ve kürlendiğinde, otoklav ortamındaki basınç, onları otoklav içindeki artan basınç ve sıcaklık nedeniyle oldukça yanıcı hale getirecek bir duruma sokar.Ancak kürleme tamamlandıktan sonra bu parçalar güvenlidir ve yanma riski neredeyse ortadan kalkar.Kürleme işlemi sırasında bu kompozitler, eğer doğru koşullar sağlanırsa, yani oksijen verilirse yanabilir.Azot, ucuz olması ve inert olması nedeniyle otoklavlarda kullanılır, dolayısıyla alev almaz.Nitrojen bu çıkış gazlarını güvenli bir şekilde giderebilir ve otoklavdaki yangın riskini azaltabilir.
Otoklavlar müşteri gereksinimlerine bağlı olarak hava veya nitrojen ile basınçlandırılabilir.Endüstri standardı, 120 derece C civarındaki sıcaklıklara kadar havanın iyi durumda olduğu yönünde görünmektedir. Bu sıcaklığın üzerinde, ısı transferine yardımcı olmak ve yangın potansiyelini azaltmak için genellikle nitrojen kullanılır.Yangınlar yaygın değildir ancak otoklavın kendisine çok fazla zarar verebilir.Kayıplar, tam parça yükünü ve onarımlar sırasında üretimin aksama süresini içerebilir.Yangınlar, torba sızıntısından ve reçine sistemi ekzoterminden kaynaklanan lokal sürtünmeli ısınmadan kaynaklanabilir.Daha yüksek basınçlarda yangını beslemek için daha fazla oksijen mevcuttur.Yangından sonra otoklavı incelemek ve onarmak için basınçlı kabın iç kısmının tamamının çıkarılması gerektiğinden nitrojen yüklemesi dikkate alınmalıdır.*1
Bir otoklav sistemi, otoklavda gerekli basınç oranlarının karşılanmasını sağlamalıdır.Modern otoklavlarda ortalama basınçlandırma oranı 2 bar/dakikadır.Günümüzde birçok otoklav, basınçlandırma ortamı olarak hava yerine nitrojen kullanıyor.Bunun nedeni, otoklav kürleme sarf malzemelerinin, oksijen varlığından dolayı hava ortamında oldukça yanıcı olmasıdır.Her zaman bileşenin kaybıyla sonuçlanan otoklav yangınına ilişkin çeşitli raporlar bulunmaktadır.Nitrojen ortamı, yangınsız otoklav kürleme döngülerini sağlasa da, düşük oksijen seviyelerinden dolayı nitrojen ortamlarında personel için tehlikeyi (boğulma olasılığı) önlemek için dikkatli olunmalıdır.
Gönderim zamanı: Haziran-13-2022